海马8s的变速箱是什么厂家的
1、【太平洋汽车网】海马8S变速箱来自爱信的6速手自一体变速箱，其技术成熟性当然是毋庸置疑，另外一种配合干式7速双离合变速器变速箱的发动机同为这台6TGDI，但可能会有一调校上的差别，并且采用了电子换档杆。外观方面，海马8S采用了最新的光之势造型设计理念，点状进气格栅与第二代海马S5相似。
2、【太平洋汽车网】是爱信的。海马8S变速箱是爱信的6速手自一体变速箱。海马8S搭载代号为HMAGA16-YF的6T缸内直喷涡轮增压发动机，由海马和德国FEV公司共同研发，采用了boostblue蓝色动力技术，热效率达到了37%。
3、海马8S的三大核心技术均源自自主研发，其中底盘和发动机均出自海马之手，而变速箱则源于全球知名供应商爱信。爱信作为三大变速箱供应商之一，其产品的可靠性和耐用性在市场中享有盛誉。作为一款紧凑型SUV，海马8S的具体尺寸为4565mm x 1850mm x 1682mm，轴距达到2700mm。
4、变速箱方面，海马8S的6挡手自一体变速箱是来源于爱信的产品，爱信是全球三大变速器供应商之一，该品牌旗下的变速箱一贯有着不错的可靠性和耐用性，而且车辆的换挡平顺性也相对比较好。
5、变速器层面，海马8S的6挡手自一体变速器是来自爱信的商品，爱信是世界三大变速箱经销商之一，该品脾公司旗下的变速器一贯拥有 非常好的稳定性和耐用度，并且汽车的换档平稳性也相对性比较好。
6、偶然的机会看的海马8S宣传片，印象深刻。正好国庆节有车展，就去看看。 海马8S外观设计相当好看，饱满，大气。单看外观就有点心动了。 经过销售人员详细的讲解，更加了解这个车了。最新6T发动机，有195马力。相当厉害。爱信技术6at变速箱，手动模式最高到七档 ，换挡平顺，无顿挫。
海马有什么用汽车at变速箱
海马汽车AT变速箱的核心作用是传递动力、调节传动比，以适配不同行驶工况，保障驾驶平顺性与燃油经济性。具体作用体现在以下方面：动力传递与变速：通过液力变矩器和行星齿轮组，实现发动机动力的平顺传递，并根据车速、油门深度自动切换挡位，避免手动换挡的顿挫感。
海马丘比特使用的是5挡手动变速箱和6挡AMT变速箱。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是3L和5L自然吸气发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡AMT变速箱。
平顺换挡：F5采用了来自爱信的6AT自动变速箱，这款变速箱以换挡平顺著称，能够确保驾驶者在行驶过程中享受到流畅的加速体验。提升驾驶舒适体验：6AT自动变速箱的采用，不仅提升了驾驶的平顺性，还进一步增强了驾驶的舒适感，让驾驶者在长途驾驶或城市拥堵路况下也能保持轻松愉悦的心情。
海马丘比特用了什么变速箱
1、海马丘比特ASG的几大特征：配备6速手自一体变速箱，将在AO级轿车中形成强大的冲击力；动力方面，ASG的6挡技术，更紧密、合理的齿轮比带来更直接的动力输出，加速性更优越；空间方面，优势依旧突出。
2、一样的。是相同的，海马丘比特使用的是AMT变速箱，它是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的，它揉合了AT和MT两者优点的机电液一体化自动变速器；AMT既具有普通自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。
3、L的HA-3发动机，配备了6速手自一体变速箱，这一配置在AO级车型中显得尤为突出，为驾驶者带来更加流畅、舒适的驾驶体验。而5L的HA-VVT-5发动机，则采用了ASG 6挡技术，其传动比设计更为精密，确保了动力输出的直接性和加速的迅捷性。
4、在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是3L和5L自然吸气发动机，其中，3L发动机的最大功率为72kw，最大扭矩为121牛米，5L发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为140牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡AMT变速箱。
5、传动系统：与这款发动机匹配的是6速AMT（自动机械式变速箱）。AMT变速箱在手动变速箱的基础上增加了一套操纵机构，可以控制离合器的结合和分离以及变速箱的换挡。虽然AMT变速箱的成本较低，但换挡平顺性可能不如其他类型的自动变速箱。
6、海马丘比特采用5速手动变速箱和6速AMT变速箱。动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载3L和5L自然吸气发动机。传动系统方面，与发动机匹配的是五速手动变速箱和六速AMT变速箱。这款车使用的变速箱是汽车中最常用的变速箱之一。
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