南京江宁对禄口的规划
1、土地征收规划江宁区通过城乡建设用地增减挂钩政策推进禄口街道土地征收。2024年12月，经江苏省人民政府批复（苏政地A〔2024〕116号），征收禄口街道农民集体土地6653公顷，用于蓝天路以南、坤宁路以东地块项目建设，主要服务于区域功能配套升级。
2、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设。 在未来五年内，江苏省计划将南京禄口机场打造成为国际航空枢纽，以提升南京的城市地位。 2022年，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作。
3、建筑面积：项目共规划9栋小高层住宅及相关配套用房，总建筑面积约21万平方米，其中地上建筑面积约64万平方米，地下建筑面积约57万平方米。供地信息：项目位于南京市江宁区禄口街道滨河西路以西、陆家巷以北，合同编号为3201212024HB0069，电子监管号为3201152024A000698。
为什么南京禄口机场要扩建?
1、南京禄口机场要扩建的原因主要是为了满足航空业务量快速增长的需求，提高机场的综合保障能力，并完善综合交通运输体系。首先，随着南京都市圈经济社会的不断发展，航空运输需求日益增长。南京禄口机场作为江苏省和南京市的重要门户，承担着国家主要干线机场和一类航空口岸的重要角色。
2、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设。 在未来五年内，江苏省计划将南京禄口机场打造成为国际航空枢纽，以提升南京的城市地位。 2022年，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作。
3、南京拥有两座机场，核心动因在于城市高速扩张的航空需求与战略定位的升级。航空运输压力倒逼资源扩容南京禄口国际机场近年旅客吞吐量连创新高，2023年数据突破2800万人次，超原设计负荷近40%。
4、禄口机场二期扩建不仅是南京航空交通设施的重大升级，更是城市现代化建设的重要标志。随着工程的逐步推进，南京市民将享受到更加优质的航空服务，而南京也将成为国内乃至国际航空市场的焦点。禄口机场二期扩建项目的启动，标志着南京正朝着建设国际航空枢纽的目标迈进。
5、禄口机场三期扩建工程是江苏省重大交通基础设施项目之一，旨在进一步提升南京禄口国际机场的运输能力和国际航空枢纽地位。根据多个权威来源的信息，禄口机场三期工程的前期准备工作已经取得显著进展。
南京禄口机场,三期尚洪何时拆迁
南京禄口机场，三期尚洪2024年拆迁。据江苏省十四五民航发展规划了解到，2024年开工建设南京禄口机场，打造国际货邮综合核心口岸。
年。依据南京市江宁区发布的官方信息显示，禄口街道尚洪社区夏家村是南京禄口机场三期用地，预计在2024年拆迁。禄口街道，隶属于江苏省南京市江宁区，地处江宁区中部偏南，东与湖熟街道、溧水区柘塘街道隔秦淮河相望。
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