吉利缤越双离合变速箱顿挫抖动
缤越双离合变速箱的顿挫抖动多为干式结构特性与工况适配不足的综合结果。通过针对性维护、程序升级及合理驾驶，可有效缓解问题。若症状持续，建议优先排查离合器片与控制系统。
隔音表现中高速受限城市低速行驶时静谧性尚可，但车速超过80km/h后，胎噪和风噪会逐渐明显（尤其配备运动型轮胎的车型），高速长途驾驶时需调高音乐音量缓解。
动力系统问题动力不足与油耗偏高部分车型（如远景、金刚）存在低转速区间动力响应迟滞，尤其满载或爬坡时明显。5L自吸发动机车型油耗表现不佳，部分车主反馈实际油耗高于官方数据，可能与发动机调校或第三方零部件匹配有关。
低速顿挫感：部分搭载双离合变速箱的车型，在低速换挡时可能出现轻微顿挫，属于双离合变速箱的特性之一，并非故障，多数车主可适应。 内饰异响：少数车主反映车辆在颠簸路面行驶时，中控台或车门处出现轻微异响，多与装配工艺细节有关，可通过售后检查调整解决。
响应和线性。吉利帝豪GL三缸版本车型 搭载七速湿式双离合器变速箱的吉利帝豪GL，不管是在什么工况下，变速器换挡都有明显的抖动和顿挫，低速行驶时抖动现象更为明显。急加速时动力响应缓慢且动力输出不够线性。总体上搭载在吉利帝豪GL上的七速湿式双离合器变速箱表现是不如人意的。
吉利缤越24款龙腾版变速箱型号
1、吉利缤越24款龙腾版的变速箱型号为7速湿式双离合变速箱。这款变速箱具有以下几个显著特点：高效传动：7速湿式双离合变速箱通过两个离合器交替工作，实现了换挡的快速和平顺，有效提高了传动效率。这种设计使得车辆在加速时能够更快地响应，带来更加流畅的驾驶体验。
2、【太平洋汽车网】吉利缤越汽车变速箱型号是7DCT330。变速箱齿轮最主要的作用就是动力输出作用，吉利缤越这款车变速箱应用在吉利的多款车型上。缤越使用的是6挡手动变速箱，是吉利和沃尔沃共同研发生产的。
3、缤越L主要搭载的是吉利和沃尔沃联手研发的7速湿式双离合变速器，型号为DCT330，早期部分车型可能使用格特拉克的6速湿式双离合。以下为详细介绍：7速湿式双离合变速器（DCT330）这是缤越L目前主要配备的变速器类型。它由吉利和沃尔沃联合研发，在技术层面融合了两家车企的优势。
吉利缤越变速箱质量怎么样
吉利缤越的变速箱质量在同级别车型中表现较为不错。它搭载的变速箱有多种类型，比如6速手动变速箱，结构相对简单，技术成熟，只要正常保养，一般能稳定可靠地工作。而其配备的双离合变速箱，在传动效率方面有一定优势，能快速响应动力需求，让车辆加速更敏捷。
吉利缤越的变速箱质量整体表现良好，但具体表现可能因型号和使用条件而异。一方面，吉利缤越的部分变速箱得到了较高的评价：七速湿式双离合变速箱：这种变速箱采用了湿式设计，确保了离合器组件的冷却效果，提升了耐用性和扭矩承载能力。
吉利缤越整体质量较为稳定，并非存在普遍严重毛病，但部分车主反馈存在一些常见问题，需结合具体情况分析：常见反馈问题（非普遍严重故障） 车机系统偶发卡顿：部分车型搭载的车机系统在使用过程中可能出现响应延迟、界面卡顿，尤其是在多任务运行或联网状态下，但多数可通过系统升级解决。
缤越l用的啥变速箱
缤越L主要搭载的是吉利和沃尔沃联手研发的7速湿式双离合变速器，型号为DCT330，早期部分车型可能使用格特拉克的6速湿式双离合。以下为详细介绍：7速湿式双离合变速器（DCT330）这是缤越L目前主要配备的变速器类型。它由吉利和沃尔沃联合研发，在技术层面融合了两家车企的优势。
总结：缤越L在核心部件（发动机、车身结构）的质量稳定性达到自主品牌主流水准，适合追求动力和年轻化设计的用户。若计划长期使用（5年以上），建议优先考虑燃油版，并定期进行变速箱养护（7DCT每6万公里更换油液）。混动版更适合短途通勤，但需关注后期电池维护成本。
动力参数与匹配缤越L配备5T涡轮增压发动机，最大马力达181匹，匹配7速双离合变速箱。这一组合在小型SUV中属于较高水平，涡轮介入后动力输出充沛，双离合变速箱的换挡效率进一步提升了加速响应速度。
输出126马力，匹配CVT变速箱；还有5T四缸涡轮增压发动机，输出181马力，匹配7挡双离合变速箱。缤越L则配备5T发动机，最大功率133Kw，最大扭矩290牛米，传动系统匹配7DCT变速箱，百公里加速36秒，WLTC综合油耗35L/100km。
吉利LOGO由黑色变为银色。中控屏：尺寸大幅提升，科技感增强。屏幕下方空调出风口变得更细长，按键区域缩小，内饰更显精简。挡把：换装全新水晶挡把，提升内饰质感。动力方面 搭载5T发动机，最大功率181匹，传动匹配7速双离合变速箱（与现款相同）。预计保留5L版本，以降低车价、提升销量。
吉利缤越L超越版的优点是动力性能强劲、底盘调校出色、设计运动感强、空间实用灵活、配置兼顾实用与科技且性价比突出；缺点为中控屏尺寸较小、座椅调节功能基础。优点动力性能强劲：搭载5TD涡轮增压发动机，最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，官方零百加速仅需6秒。
缤越变速箱什么牌子
1、缤越L主要搭载的是吉利和沃尔沃联手研发的7速湿式双离合变速器，型号为DCT330，早期部分车型可能使用格特拉克的6速湿式双离合。以下为详细介绍：7速湿式双离合变速器（DCT330）这是缤越L目前主要配备的变速器类型。它由吉利和沃尔沃联合研发，在技术层面融合了两家车企的优势。
2、【太平洋汽车网】缤越采用的是吉利自主开发的7挡双离合变速箱，型号为7DCT330，这款变速箱设计层面以沃尔沃作为安全标杆，按照沃尔沃安全标准打造且符合欧洲准入标准，是一款面对全球市场具有自主知识产权的新产品。
3、缤越使用的是6挡手动变速箱，是吉利和沃尔沃共同研发生产的。变速箱是根据缤越ePro在不同驾驶状态、环境下，改变传动比来适应缤越ePro各种不同驾驶状态以及驾驶环境的作用，而且变速箱承担着缤越ePro变速、变矩、倒车等重要作用。
吉利缤越2025款1.5t是手自一体吗?
1、吉利缤越2025款5T不是手自一体。以下是关于吉利缤越2025款5T变速箱类型的详细解变速箱类型 吉利缤越2025款5T的变速箱类型并非手自一体。根据相关信息，该车型主要配备了7速湿式双离合变速箱和6速手动变速箱，这两种变速箱类型均不属于手自一体变速箱的范畴。
2、福特福睿斯与吉利缤越油耗对比分析官方油耗数据对比福特福睿斯全系搭载5L自然吸气三缸发动机，匹配6挡手自一体变速箱，官方综合油耗为8L/100km（2024款数据）。实际用户反馈显示，其城市工况油耗约5-2L/100km，高速巡航可降至5L左右，燃油经济性表现稳定。
3、吉利缤越2025款5T手动档车型搭载的发动机是涡轮增压（Turbo）技术，并非自然吸气式。该发动机型号为吉利与沃尔沃联合开发的5T三缸涡轮增压发动机（如JLγ-4G15TD），最大功率通常在130kW（约177马力）左右，峰值扭矩约255N·m。涡轮增压技术通过强制进气提升燃烧效率，动力表现优于同排量自然吸气发动机。
4、缤越被称为“穷人开的车”主要源于其低价格定位和入门级市场属性，但这一说法存在片面性，实际是对年轻用户和刚需群体的精准匹配。
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本文概览：吉利缤越双离合变速箱顿挫抖动 缤越双离合变速箱的顿挫抖动多为干式结构特性与工况适配不足的综合结果。通过针对性维护、程序升级及合理驾驶，可有效缓解问题。若症状持续，建议优先排查离...
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