迈腾b8换波箱油是重力换好还是循环换好
1、迈腾B8换波箱油重力换油和循环换油各有特点，可根据实际情况选择。若追求性价比且对换油效果要求不是极高，重力换油是不错的选择；若想彻底更换变速箱油，提升变速箱性能，循环换油更合适。
2、迈腾B8在4S店更换变速箱油时，有的情况会拆油底壳，有的则不一定。 通常来说，重力换油一般不拆油底壳。重力换油相对简单，成本较低，能更换一部分变速箱油，但无法彻底清洁变速箱内部。比如一些4S店在进行重力换油时，只是通过放油螺栓放出变速箱底部的旧油，然后加入新油。
3、超10万公里未更换的风险：若保养得当，变速箱未必损坏，但离合器片摩擦系数可能下降，导致换挡顿挫或异响。此时建议采用重力换油方式，避免循环机换油对离合器造成冲击。其他变速箱类型 新款迈腾B8（8T/0T）：需每6万公里更换变速箱油及滤芯，以维持油液清洁度和润滑性能。
汽车变速箱油之循环换油法
1、汽车变速箱油的循环换油法是一种通过动态冲洗实现高换油率的维护方式，其核心是利用机器压力和新油循环彻底清除旧油残留，但存在成本高、操作复杂等缺点。 具体分析如下：循环换油法的原理与优势动态冲洗，彻底排残循环换油法通过专用设备产生压力，将新变速箱油持续泵入变速箱内部，同时排出旧油。
2、循环机换油法使用专用循环机进行动态换油，是更彻底的更换方式。具体步骤为：先通过重力排出部分旧油；连接循环机管路，向变速箱内注入等量新油，同时启动发动机使变速箱运转；通过新旧油交替循环，将残留旧油完全置换。此方法可更换约80%-90%的旧油，且无需拆解油底壳。
3、汽车自动变速箱油建议采用循环机更换。汽车行驶一定的时间或者里程后，变速箱油需要定期更换，以保证变速箱的正常工作和延长传动装置的寿命。更换变速箱油通常有两种方法：重力换油和循环机换油。重力换油：操作：通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱废气油液靠重力流出，并加注新的变速箱油。
循环机换变速箱油弊端是什么
1、可能引发部件堵塞 使用循环机更换变速箱油时，由于管道内的油液流动速度较快，可能会将一些杂质或沉积物冲刷起来。这些杂质如果被带入到液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等关键部件中，容易造成这些部件的堵塞。一旦堵塞发生，就会导致通油不畅，进而影响变速箱的正常工作。
2、可能导致部件堵塞：液力变矩器堵塞：循环机换油时，强大的管道流动可能会将油液中的杂质带入液力变矩器，导致其内部堵塞，影响动力传输效率。液力阀体堵塞：液力阀体是变速箱中的关键部件，负责控制油液的流向和压力。循环机换油时，若油液清洁度不够，可能堵塞阀体，导致换挡异常。
3、可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时，由于管道流动的作用，可能会将液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来，但这些杂质如果未能被有效清除，就有可能堵塞这些关键部件，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。
4、可能造成堵塞：使用循环机换变速箱油时，管道流动可能会将液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来，但如果没有得到妥善处理，这些杂质可能会堵塞这些关键部件，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。
5、循环机换变速箱油的弊端：成本高：循环机换变速箱油消耗的油量比传统手动更换多一倍，因此成本更高，更换费用也相应增加。利润驱动：由于循环机换油利润较高，一些维修店可能会不顾车辆实际情况，推荐使用循环机换油，从而增加了消费者的经济负担和潜在风险。
6、使用循环机更换变速箱油时，由于管道流动，可能会将液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质或沉积物冲刷出来，进而造成这些部件的堵塞。堵塞会导致通油不畅，影响变速箱的正常运行，甚至可能引发电磁阀卡滞等故障。影响换档品质：每一款自动变速箱都有其特定的设计要求和技术参数。
用循环机更换自动变速箱油详细过程及效果图
1、更换变速箱油 启动循环机，开始更换变速箱油。循环机会通过进油管将新的变速箱油泵入变速箱，同时通过出油管将旧的变速箱油抽出。在更换过程中，需密切观察管道是否有漏油现象，如有漏油，应立即停止操作，检查并修复泄漏点。持续循环更换，直到旧的变速箱油被完全抽出，且新的变速箱油达到规定的液位和清洁度要求。
2、连接循环机管路并注入变速箱油：将循环机的管路连接到循环机上，往容器中注入与车辆变速箱型号相匹配的自动变速箱油。变速箱较为脆弱且对油品要求较高，并非大牌子或贵的变速箱油就一定合适。
3、使用循环机更换变速箱油的教程如下：工具/原料循环机变速箱自动变速箱油（需根据车型匹配）方法/步骤定位循环机接头首先需在汽车外部找到连接循环机的专用接口，此接口通常位于变速箱油底壳附近。确认接头类型找到接头后，需明确区分进油口与出油口。
4、工具准备循环机：用于动态更换变速箱油的核心设备。适配变速箱油：需根据车辆自动变速箱型号选购，避免油品不匹配导致故障。操作步骤定位并连接循环机接头 找到车辆外接循环机的专用接头（通常位于变速箱附近）。明确接头类型（进油管或出油管），避免接反导致油路异常。
5、步骤一：定位循环机接口和油管找到车辆外部可连接循环机的专用接口，同时确定变速箱的进油管和出油管位置。步骤二：连接循环机管路将循环机的进油管与变速箱的出油口连接，出油管与变速箱的进油口连接，确保管路密封无泄漏。
6、使用循环机更换变速箱油的教程如下：工具/原料循环机变速箱油方法/步骤第一步：找到车辆上的循环机接口在车辆外部寻找可连接循环机的接头，此接口用于后续连接循环机设备。第二步：确定进油管和出油管位置找到车辆上的变速箱进油管和出油管，明确其具体位置。
不建议用循环机换变速箱油
不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能引发部件堵塞 使用循环机更换变速箱油时，由于管道内的油液流动速度较快，可能会将一些杂质或沉积物冲刷起来。这些杂质如果被带入到液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等关键部件中，容易造成这些部件的堵塞。
不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能造成堵塞：使用循环机换变速箱油时，管道流动可能会将液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来，但如果没有得到妥善处理，这些杂质可能会堵塞这些关键部件，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。
不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能导致部件堵塞：液力变矩器堵塞：循环机换油时，强大的管道流动可能会将油液中的杂质带入液力变矩器，导致其内部堵塞，影响动力传输效率。液力阀体堵塞：液力阀体是变速箱中的关键部件，负责控制油液的流向和压力。
为什么不建议循环机换变速箱油
用cvt循环机换油会增加变速器油的用量，成本也会增加，所以不建议用cvt循环机换油。按照以下步骤更换变速箱油：一种是用传统的重力方法排油。原理和换机油一样。通过拧下齿轮箱的放油螺钉来放油，然后添加新油。
不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能引发部件堵塞 使用循环机更换变速箱油时，由于管道内的油液流动速度较快，可能会将一些杂质或沉积物冲刷起来。这些杂质如果被带入到液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等关键部件中，容易造成这些部件的堵塞。
不建议用循环机换变速箱油的主要原因如下：成本费用高：循环机换油虽然换油更彻底，但油消耗量多，导致成本费用很高。
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本文概览：迈腾b8换波箱油是重力换好还是循环换好 1、迈腾B8换波箱油重力换油和循环换油各有特点，可根据实际情况选择。若追求性价比且对换油效果要求不是极高，重力换油是不错的选择；若想彻底...
文章不错《循环换变速箱油(循环换变速箱油对变速箱有没有影响)》内容很有帮助